Jarno Trulli

Jarno Trulli
Født		13. juli 1974 (49 år) Pescara
Beskjeftigelse		Racerbilfører, Formel 1-fører
Barn		Enzo Trulli
Nasjonalitet		Italia
Formel 1-karriere
Verdensmester		0
Løp		256 (252 starter)
Seiere		1
Pallplasseringer		11
Pole positions		4
Raskeste runder		1
Poeng		246,5
Debut		Australias Grand Prix 1997
Første seier		Monacos Grand Prix 2004
Siste seier		Monacos Grand Prix 2004
Siste løp		Brasils Grand Prix 2011
Jarno Trulli på Commons

Jarno Trulli (født 13. juli 1974 i Francavilla i Pescara i Italia) er en italiensk tidligere Formel 1-fører. Hans F1-karriere strakte seg fra 1997 til 2011. Han kjørte for teamene Minardi, Prost, Jordan, Renault, Toyota og Lotus Racing.

Karriere

Barndom

Trulli ble født i Pescara i Italia. Foreldrene hans var interesserte i motorsport og kalte han opp etter Jarno Saarinen, en finsk verdensmester på motorsykkel i 250cm³-klassen som omkom på Monza i 1973. Dette finske fornavnet skapte en del forvirring da han først kom til Formel 1 ved at flere ikke forstod at han var italiensk. Som suksessrike racerførere flest startet han med gokart i ung alder.

Formel 3 og tidlig Formel 1-karriere

Trulli kjører for Prost under Canadas Grand Prix 1999.

Etter å ha vunnet det italienske og det europeiske gokartmesterskapet, vant han det tyske Formel 3-mesterskapet i 1996, og i 1997 fikk han sin debut i Formel 1 med Minardi. Etter syv løp erstattet han en skadet Olivier Panis i Prost og imponerte med en gang. Han fikk en fjerdeplass i Tysklands Grand Prix og ledet faktisk Østerrikes Grand Prix, hvor han lå an til en fjerdeplass da motoren hans gikk i stykker. Han ble værende i Prost i to sesonger til og fikk tilslutt sin første pallplass under Europas Grand Prix 1999. Men dette var et sjeldent høydepunkt i et løp hvor flere av favorittene brøt, og teamets dårlige resultater fikk ham til å forlate Prost til fordel for Jordan.

Jordan (2000-2001)

Trulli kjører for Jordan under Canadas Grand Prix 2001.

I 2000 gikk Trulli til Jordan, hvor han erstattet verdensmesteren fra 1996, Damon Hill, som la opp etter 1999-sesongen. Jordan var ikke like konkurransedyktige som de var på slutten av 1990-tallet, og i løpet av de to årene med teamet klarte ikke Trulli å komme på pallen, men utmerket seg likevel i kvalifiseringer.

Renault (2002-2004)

For 2002-sesongen signerte han for Renault, og fikk den britiske føreren Jenson Button som lagkamerat. Også hos Renault utmerket Trulli seg i kvalifiseringer, men i løpene gjorde Button det betydelig bedre. Etter at Button gikk over til BAR den påfølgende sesongen, fikk Trulli en ny lagkamerat i spanske Fernando Alonso. Renault stilte med en sterk bil, hvor Alonso tok sin første seier i Formel 1 i Ungarns Grand Prix, men Trulli klarte ikke å levere like bra resultater. Han klarte derimot å oppnå en tredjeplass i Tysklands Grand Prix, som var hans første pallplass siden han forlot Prost-teamet.

Til tross for at han ble utkonkurrert av Alonso i 2003, oppnådde Trulli bedre resultater den påfølgende sesongen. I første halvdel av 2004-sesongen oppnådde han mange poengplasseringer, deriblant en pallplass i Spania. Han tok sin første og eneste seier i Formel 1 i Monacos Grand Prix, etter å ha utmerket seg fra pole position. Han gjorde det svært bra at laget vurderte å fortsette med Trulli i 2005-sesongen, men forholdet med teamsjef Flavio Briatore ble anstrengt, særlig etter at Trulli ble forbikjørt av Ferrari-fører Rubens Barrichello på sisterunden i Frankrikes Grand Prix, som kostet Trulli og Renault en pallplass. Etter løpet på Magny-Cours klarte han aldri å ta poeng, og med tre løp igjen av sesongen bestemte Renault seg for å sparke Trulli med umiddelbar virkning, til tross for at han lå på fjerdeplass foran Alonso i førermesterskapet. Trulli ble erstattet av verdensmesteren fra 1997, Jacques Villeneuve. Trulli hadde signert for Toyota for 2005-sesongen, men etter sparkingen fra Renault, fikk han kjøre for dem allerede i de to siste løpene av sesongen, hvor han erstattet Ricardo Zonta.

Toyota (2004-2009)

Trulli kjører for Toyota under Frankrikes Grand Prix 2008, hvor han tok tredjeplass.

I de fem første løpene av 2005-sesongen gjorde Trulli det svært bra, og han fikk med seg tre pallplasser. I USAs Grand Prix på Indianapolis tok han Toyotas første pole position i Formel 1. I likhet med de andre bilene, som kjørte på Michelin-dekk, som var sett på som livsfarlige å kjøre løpet med, startet ikke Trulli løpet. I store deler av sesongen lå han sterkt an til å utkonkurrere hans lagkamerat Ralf Schumacher, men han endte på syvendeplass i førermesterskapet, to poeng bak Schumacher.

I 2006-sesongen klarte ikke han å ta poeng før Canadas Grand Prix, hvor han tok sjetteplass. Deretter tok han en fjerdeplass i USAs Grand Prix, men etter disse løpene klarte Trulli å ta poeng kun tre ytterligere ganger, med syvendeplasser i Tysklands og Italias Grand Prix, samt en sjetteplass i Japans Grand Prix.

Han startet 2007-sesongen med to syvendeplasser i Malaysias og Bahrains Grand Prix. Han tok også en sjetteplass i USAs Grand Prix, men skuffet stort i siste halvdel av sesongen, hvor eneste poeng kom i sesongfinalen på Interlagos med en åttendeplass.

For 2008-sesongen fikk han tyske Timo Glock som ny lagkamerat. I forhold til de to foregående sesongene gjorde det Trulli bedre, med fjerdeplass i Malaysias Grand Prix som beste resultat, før han tok sin første pallplass på tre år med en tredjeplass i Frankrikes Grand Prix. I sesongfinalen på Interlagos kvalifiserte Trulli seg til andre startposisjon, bak Ferrari-fører Felipe Massa, men Trulli endte på åttendeplass.

I sesongåpningen i Melbourne måtte både Trulli og Glock starte fra pitlane etter å ha stilt med ulovlige bakvinger i kvalifiseringen. Tross dette, klarte Trulli å ta en sterk tredjeplass, før han fikk en tidsstraff på 25 sekunder for å ha kjørt forbi McLaren-fører Lewis Hamilton under en sikkerhetsbilperiode. Noen dager senere fikk Trulli tilbake tredjeplassen, etter at Hamilton ble diskvalifisert for å ha gitt løpsledelsen villedende informasjon om dette ved å insistere at Trulli kjørte forbi ham, selv om Hamilton lot Trulli kjøre forbi ham etter en teamordre. I Bahrains Grand Prix tok han pole position, men på grunn av en ukonvensjonell dekkstrategi, endte han på tredjeplass, bak Jenson Button og Sebastian Vettel. Likevel satte Trulli raskeste rundetid for første gang i Formel 1. I Japans Grand Prix tok han andreplass etter å ha kvalifisert seg til andre startposisjon. I sesongavslutningen i Abu Dhabi tok Trulli sine siste poeng i Formel 1 med en syvendeplass i Toyotas siste Formel 1-løp.

Lotus (2010-2011)

For 2010-sesongen gikk Trulli over til det nyopprettede Lotus Racing, hvor han fikk tidligere McLaren-fører Heikki Kovalainen som lagkamerat. Laget klarte ikke å ta et eneste poeng, og Trullis beste resultat var en 13. plass i Japans Grand Prix.

Han og Kovalainen fortsatte for laget i 2011-sesongen, som skiftet navn til Team Lotus. Trullis beste resultat i 2011 var to 13. plasser, som han oppnådde i Australias og Monacos Grand Prix. For Tysklands Grand Prix ble han erstattet av Karun Chandhok, før Trulli kom tilbake til Ungarns Grand Prix, hvor han brøt på grunn av en vannlekkasje.

Laget skiftet navn til Caterham for 2012-sesongen. Den 17. februar 2012 ble Trulli erstattet av Vitalij Petrov, og 2012-sesongen ble den første siden 1969 uten italienske førere.

Resultater

Fullstendige Formel 1-resultater

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

År	Team	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Plass	Poeng
1997	Minardi Team	Minardi M197	Hart 830 AV7 3,0 V8	AUS 9	BRA 12	ARG 9	SMR DNS	MON Ret	ESP 15	CAN Ret													15.	3
	Prost Gauloises Blondes	Prost JS45	Mugen-Honda MF-301 HB 3,0 V10								FRA 10	GBR 8	GER 4	HUN 7	BEL 15	ITA 10	AUT Ret	LUX	JPN	EUR
1998	Gauloises Prost Peugeot	Prost AP01	Peugeot A16 3,0 V10	AUS Ret	BRA Ret	ARG 11	SMR Ret	ESP 9	MON Ret	CAN Ret	FRA Ret	GBR Ret	AUT 10	GER 12	HUN Ret	BEL 6	ITA 13	LUX Ret	JPN 12				16.	1
1999	Gauloises Prost Peugeot	Prost AP02	Peugeot A18 3,0 V10	AUS Ret	BRA Ret	SMR Ret	MON 7	ESP 6	CAN Ret	FRA 7	GBR 9	AUT 7	GER Ret	HUN 8	BEL 12	ITA Ret	EUR 2	MAL DNS	JPN Ret				11.	7
2000	Benson & Hedges Jordan	Jordan EJ10 / EJ10B	Mugen-Honda MF-301 HE 3,0 V10	AUS Ret	BRA 4	SMR 15	GBR 6	ESP 12	EUR Ret	MON Ret	CAN 6	FRA 6	AUT Ret	GER 9	HUN 7	BEL Ret	ITA Ret	USA Ret	JPN 13	MAL 12			10.	6
2001	Benson & Hedges Jordan Honda	Jordan EJ11	Honda RA001E 3,0 V10	AUS Ret	MAL 8	BRA 5	SMR 5	ESP 4	AUT DSQ	MON Ret	CAN 11	EUR Ret	FRA 5	GBR Ret	GER Ret	HUN Ret	BEL Ret	ITA Ret	USA 4	JPN 8			9.	12
2002	Mild Seven Renault F1 Team	Renault R202	Renault RS22 3,0 V10	AUS Ret	MAL Ret	BRA Ret	SMR 9	ESP 10	AUT Ret	MON 4	CAN 6	EUR 8	GBR Ret	FRA Ret	GER Ret	HUN 8	BEL Ret	ITA 4	USA 5	JPN Ret			8.	9
2003	Mild Seven Renault F1 Team	Renault R23	Renault RS23 3,0 V10	AUS 5	MAL 5	BRA 8	SMR 13	ESP Ret	AUT 8	MON 6	CAN Ret	EUR Ret	FRA Ret	GBR 6	GER 3	HUN 7	ITA Ret	USA 4	JPN 5				8.	33
2004	Mild Seven Renault F1 Team	Renault R24	Renault RS24 3,0 V10	AUS 7	MAL 5	BHR 4	SMR 5	ESP 3	MON 1	EUR 4	CAN Ret	USA 4	FRA 4	GBR Ret	GER 11	HUN Ret	BEL 9	ITA 10	CHN				6.	46
	Panasonic Toyota Racing	Toyota TF104B	Toyota RVX-05 3,0 V10																	JPN 11	BRA 12
2005	Panasonic Toyota Racing	Toyota TF105 / TF105B	Toyota RVX-05 3,0 V10	AUS 9	MAL 2	BHR 2	SMR 5	ESP 3	MON 10	EUR 8	CAN Ret	USA DNS	FRA 5	GBR 9	GER 14	HUN 4	TUR 6	ITA 5	BEL Ret	BRA 13	JPN Ret	CHN 15	7.	43
2006	Panasonic Toyota Racing	Toyota TF106 / TF106B	Toyota RVX-06 2,4 V8	BHR 16	MAL 9	AUS Ret	SMR Ret	EUR 9	ESP 10	MON 17	GBR 11	CAN 6	USA 4	FRA Ret	GER 7	HUN 12	TUR 9	ITA 7	CHN Ret	JPN 6	BRA Ret		12.	15
2007	Panasonic Toyota Racing	Toyota TF107	Toyota RVX-07 2,4 V8	AUS 9	MAL 7	BHR 7	ESP Ret	MON 15	CAN Ret	USA 6	FRA Ret	GBR Ret	EUR 13	HUN 10	TUR 16	ITA 11	BEL 11	JPN 13	CHN 13	BRA 8			13.	8
2008	Panasonic Toyota Racing	Toyota TF108	Toyota RVX-08 2,4 V8	AUS Ret	MAL 4	BHR 6	ESP 8	TUR 10	MON 13	CAN 6	FRA 3	GBR 7	GER 9	HUN 7	EUR 5	BEL 16	ITA 13	SIN Ret	JPN 5	CHN Ret	BRA 8		9.	31
2009	Panasonic Toyota Racing	Toyota TF109	Toyota RVX-09 2,4 V8	AUS 3	MAL 4	CHN Ret	BHR 3	ESP Ret	MON 13	TUR 4	GBR 7	GER 17	HUN 8	EUR 13	BEL Ret	ITA 14	SIN 12	JPN 2	BRA Ret	ABU 7			8.	32,5
2010	Lotus Racing	Lotus T127	Cosworth CA2010 2,4 V8	BHR 17	AUS DNS	MAL 17	CHN Ret	ESP 17	MON 15	TUR Ret	CAN Ret	EUR 21	GBR 16	GER Ret	HUN 15	BEL 19	ITA Ret	SIN Ret	JPN 13	KOR Ret	BRA 19	ABU 21	21.	0
2011	Team Lotus	Lotus T128	Renault RS27 2,4 V8	AUS 13	MAL Ret	CHN 19	TUR 18	ESP 18	MON 13	CAN 16	EUR 20	GBR Ret	GER	HUN Ret	BEL 14	ITA 14	SIN Ret	JPN 19	KOR 17	IND 19	ABU 18	BRA 18	21.	0

Se også

• Liste over Formel 1-førere

Eksterne lenker

• Offisielt nettsted
• (en) Jarno Trulli – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• (en) Jarno Trulli – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
• (de) Jarno Trulli – Munzinger Sportsarchiv
• (en) Jarno Trulli – racing-reference.info
• (en) Jarno Trulli – Driver Database
• (en) Jarno Trulli – Motorsport Stats